Nederlands
English
Deutsch
Français
Plan een snijproef
Composiet snijden zonder delaminatie.
Carbonvezel- en glasvezelversterkt composiet is opgebouwd uit lagen, en juist daar zit het risico: komt de straal tussen die lagen, dan delamineert het onderdeel. Een waterjet snijdt koud, dus de mechanische eigenschappen blijven intact, en met een voorgeboord startgat begint de snede op een schoon punt. Uit plaat snijden of bestaand materiaal afwerken gaat door dezelfde opstelling.
Warmte tast composiet aan. Water niet.
Laser en plasma snijden met warmte, en warmte laat een zone achter waar het materiaal van eigenschap verandert. Bij een structuurdeel dat onder belasting zijn sterkte moet houden, is dat het verschil tussen een onderdeel dat je kunt gebruiken en een dat je weggooit.
Een waterjet werkt met water onder hoge druk en een fijn snijzand in de straal. Warmte tast het materiaal niet aan: geen kromtrekken, geen microscheuren, geen verkleuringen. Wat van de tafel komt, houdt de mechanische eigenschappen die je nodig hebt.
Van carbonvezel tot glasvezelversterkte kunststof.
We snijden bijna alles, onder andere carbonvezel- en glasvezelversterkte composieten en thermoplasten met versterking. Composiet gaat altijd met abrasief: het fijne snijzand in de straal doet het snijwerk. Of je een nieuw deel uit plaat snijdt of bestaand materiaal afwerkt, het proces blijft hetzelfde.
- Carbonvezel- en glasvezelversterkte composieten (CFK en GFK)
- Thermoplasten met versterking
- Altijd met abrasief, in materiaaldiktes van 1 tot 200 mm
Eerst boren, dan snijden.
Bij gelaagd materiaal is het begin van de snede het gevoelige moment. Moet de straal zichzelf een gat maken, dan kan hij tussen de lagen komen en delaminatie veroorzaken. De DR-4 is een optionele booreenheid op de X-wagen die eerst mechanisch een startgat boort, volledig door het materiaal heen. De waterjet start vanuit dat gat en werkt de contour af.
Zo begint elke snede op een schoon, voorgeboord punt in plaats van op een door de straal gepiercet gat. De DR-4 is een aanvulling op de snijkop, geen vervanging: je combineert hem met de 2D- of 2.5D-snijkop op dezelfde machine.
Composiet waarvoor geen tweede kans is.
Op 1 april 2025 droegen we een waterjetsnijmachine over aan het Logistiek Centrum Woensdrecht, locatie Dongen. Sindsdien bewerkt 982 Squadron er metaal, kunststof, composiet en gewapend beton op één tafel. Het materiaalpalet is er breed en onvoorspelbaar: de ene opdracht vraagt om een composiet dat schaars en duur is, de volgende om traditioneel plaatwerk.
- Sector
- Defensie
- Overdracht
- 1 april 2025
- Locatie
- Dongen, NL
- Materiaal
- Composiet, metaal, kunststof
Na het opzetten draait de machine door, ook als de operator aan iets anders begint. Voor een werkplaats die haar bezetting niet zomaar kan uitbreiden, is dat geen bijkomstigheid maar de kern.
Werkt het ook op
jouw composiet?
Stuur een plaat of een tekening en we snijden een proefstuk. Dan zie je de snede en de kantkwaliteit op je eigen materiaal, in plaats van op dat van iemand anders. Voor die snijproef rekenen we normaal gesproken geen kosten.
Liever direct bellen? +31 (0)50 501 6877 of sales@resato-waterjet.com